Блоки (ZK1, ZK2, ZK3)

Блоки однорольные с крюком ZK1 (Китай)

	Модель	Г/П, т	Кол-во роликов	Диаметр каната, мм	Диаметр ролика, мм	Вес, кг
	ZK1- 0,5	0,5	1	7,7	71	1,8
	ZK1- 1	1,0	1	11	85	3,3
	ZK1- 2	2,0	1	14	112	6,0
	ZK1- 3,2	3,0	1	15,5	132	10,5
	ZK1- 5	5,0	1	18,5	160	19,0
	ZK1- 8	8,0	1	20	200	31,0
	ZK1- 10	10,0	1	24,5	240	50,5
	ZK1- 16	16,0	1	31	310	114,0
	ZK1- 20	20,0	1	35	355	162,2

Блоки однорольные с ушком ZK1 (Китай)

	Модель	Г/П, т	Кол-во роликов	Диаметр каната, мм	Диаметр ролика, мм	Вес, кг
	ZK1- 0,5	0,5	1	7,7	71	1,8
	ZK1- 1	1,0	1	11	85	3,3
	ZK1- 2	2,0	1	14	112	6,0
	ZK1- 3,2	3,0	1	15,5	132	10,5
	ZK1- 5	5,0	1	18,5	160	19,0
	ZK1- 10	10,0	1	24,5	240	50,5
	ZK1- 20	20,0	1	35	355	162,2

Блоки однорольные производятся в Китае. Ось блока находится между двумя пластинами (щеками), одна из которых откидывается. Это облегчает процесс запасовки каната. Ролик вращается мягко благодаря подшипнику внутри блока. Производятся, блоки, в двух исполнениях: с крюком и с ушком.

Блоки двухрольные с крюком/ушко ZK2 (Китай)

	Модель	Вид подвеса	Г/П, т	Кол-во роликов	Диаметр каната, мм	Вес, кг
	ZK2- 1	крюк	1,0	2	7,7	3,4
	ZK2- 2	крюк	2,0	2	11	6,0
	ZK2- 3,2	крюк/ушко	3,2	2	14	11,0
	ZK2- 5	крюк/ушко	5,0	2	15,5	20,0
	ZK2— 10	крюк/ушко	10,0	2	20	47,0

Блоки трехрольные с крюком/ушко ZK3 (Китай)

	Модель	Вид подвеса	Г/П, т	Кол-во роликов	Диаметр каната, мм	Вес, кг
	ZK3— 3,2	крюк	3,2	3	14	11,0
	ZK3- 5	крюк	5,0	3	14	17,0
	ZK3- 10	крюк	10,0	3	18,5	47
	ZK3- 20	крюк	20,0	3	23	67,0
	ZK3- 32	крюк/ушко	32,0	3	28	187
	ZK3- 50	крюк/ушко	50,0	3	35	360

Блоки трехрольные со скобой ZK3 (Китай)

	Модель	Вид подвеса	Г/П, т	Кол-во роликов	Диаметр каната, мм	Диаметр ролика, мм	Диаметр скобы, мм
	ZK3- 50	скоба	50,0	3	35	420	80

Многорольные блоки (ZK2, ZK3) используются в механизмах с ручным или электрическим приводом, а также при составлении полиспастов. Ось блока находится между двумя пластинами (щеками). Откидная щека у таких блоков отсутствует. Многорольные блоки (ZK2, ZK3) производятся в Китае, имеет исполнение в двух типах: крюк и ушко. Ролик вращается мягко благодаря подшипнику внутри блока.